Ένα σημαντικό μέρος των προμηθειών φυσικού αερίου της Ευρώπης προέρχεται πλέον με τη μορφή LNG. Η Ευρώπη θα πρέπει ολοένα και περισσότερο να ανταγωνίζεται την Ασία για την εξασφάλιση φορτίων LNG από παραγωγούς από ολόκληρο τον κόσμο.
Κι εδώ έρχονται να καλύψουν το κενό οι ελληνικοί πλωτοί σταθμοί υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU Αλεξανδρούπολης και Ρεβυθούσας). Οι ελληνικοί τερματικοί σταθμοί LNG κεντρίζουν όλο και περισσότερο το ευρωπαϊκό ενδιαφέρον, μιας και «έρχονται» να δώσουν τη λύση στην ολοένα και μεγαλύτερη ανάγκη της Ευρώπης για εναλλακτικούς προμηθευτές στον τομέα του φυσικού αερίου.
Οι σταθμοί αυτοί θωρακίζουν την ανθεκτικότητα των ευρωπαϊκών υποδομών, παρέχουν την ευχέρεια για διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών εφοδιασμού, επιτρέποντας παράλληλα στην Κομισιόν να σχεδιάσει με άνεση τη στρατηγική της. Ρεβυθούσα και Αλεξανδρούπολη αναμένεται να λειτουργήσουν σε πολύ πιο έντονους ρυθμούς από αυτούς που είχαν συνηθίσει, καθώς, μέχρι στιγμής «δούλευαν» αρκετά πιο κάτω από την πλήρη δυναμικότητά τους.
Οι εξαγωγές LNG της Ελλάδας αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά τα επόμενα χρόνια, χάρη στην αναβάθμιση και την επέκταση των υποδομών φυσικού αερίου στη χώρα μέσα από έργα όπως ο αγωγός Καρπερή - Κομοτηνή, καθώς και οι Σταθμοί Συμπίεσης σε Αμπέλια, Κομοτηνή και Νέα Μεσημβρία (booster compression station), τα οποία θα ενισχύσουν περαιτέρω την εξαγωγική ικανότητα προς τις διεθνείς αγορές.
Βάσει πρόσφατης έκθεσης της Κομισιόν, «η Δια-Βαλκανική διαδρομή μπορεί να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Ελλάδα, την Τουρκία και τη Ρουμανία προς τον Βορρά, τροφοδοτώντας τη Νότια και Κεντρική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων της Ουκρανίας και της Μολδαβίας, μέσω των υφιστάμενων σημείων διασύνδεσης υποδομών μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Ουγγαρίας, Μολδαβίας, Ουκρανίας και Σλοβακίας».
Η ολοένα και αυξανόμενη ζήτηση για LNG και εναλλακτικές μορφές αερίου, καθιστά τις ελληνικές υποδομές σημείο «κλειδί» σε αυτό το νέο ενεργειακό σκηνικό.
https://www.liberal.gr/energeia/i-lixi-tis-symfonias-moshas-kieboy-oi-prokliseis-kai-i-elliniki-aspida
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου