DEFACTO Επ.1 Μια Δολοφονία και ενα Μακελειό!

 

#Cyprus, #Κυπρος #Αιγυπτος, #Αίγυπτος, #τρομοκρατία, #Άραβες

Η εκπομπή “De Facto” με τον Σωτήρη Παρούτη έκανε πρεμιέρα την Κυριακή 19 Φεβρουαρίου στις 22:10 και η ημερομηνία δεν είναι καθόλου τυχαία, καθώς η ιστορία που μας μεταφέρει μας πάει σε μία άλλη Κυριακή 19 Φεβρουαρίου 1978, ακριβώς 45 χρόνια πριν. Πρόκειται για την αναπάντεχη εισβολή των Αιγυπτίων κομάντος στο αεροδρόμιο της Λάρνακας, όπου ακολούθησε μία μάχη που είχε τον τραγικό απολογισμό των 18 νεκρών και άλλων τόσων τραυματιών. Αφορμή για αυτό το μακελειό αποτέλεσε την προηγούμενη μέρα η εν ψυχρώ δολοφονία στο ξενοδοχείου ΧΙΛΤΟΝ στη Λευκωσία του Γιούσεφ Ελ Σεμπάϊ, δημοσιογράφου, συγγραφέα και στενότατου φίλου του τότε Αιγυπτίου Προέδρου Ανουάρ Σαντάτ. Η απίστευτη αυτή περιπέτεια, που είχε από όλα: γκανγκστερική δολοφονία, απαγωγή ομήρων, περιπετειώδη πτήση στους αιθέρες, εισβολή και μάχη με νεκρούς και τραυματίες, απέδειξε σε εκείνη την ταραγμένη περίοδο ότι η Κύπρος μπορούσε εύκολα να καταστεί και πεδίο επίλυσης των ενδοαραβικών διαφορών. Σε αυτό το πρώτο ντοκιμαντέρ έχουν καταγραφεί οι μαρτυρίες ανθρώπων που έζησαν τα γεγονότα, ενώ θα προβληθεί και οπτικό υλικό το οποίο πρώτη φορά βλέπει το φως της δημοσιότητας.

https://bit.ly/4xGc78Y

GSI: Η Γαλλία σηκώνει «ομπρέλα» στην Ανατολική Μεσόγειο – Η Τουρκία δοκιμάζει τα όρια και το Παρίσι ετοιμάζει απάντηση!

 

#Ελλαδα, #Κυπρος, #GreatSeaInterconnector, #GSI,  #Cyprus, #ΑΟΖ #Ισραήλ #Ελλάδα #Τουρκια #Αιγαίο

Η Τουρκία θέλει άδεια για το καλώδιο. Η Ελλάδα λέει όχι. Και η Γαλλία μπαίνει πλέον στο κάδρο.

Αυτό είναι το νέο γεωπολιτικό τρίγωνο που διαμορφώνεται γύρω από τον Great Sea Interconnector, το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου, το οποίο μετά την είσοδο της γαλλικής Meridiam περνά σε μια εντελώς διαφορετική φάση.

Η Άγκυρα επαναφέρει την απαίτηση να ενημερώνεται και ουσιαστικά να συναινεί στις εργασίες που αφορούν την πόντιση και τις έρευνες για το καλώδιο, επικαλούμενη τις δικές της μονομερείς αξιώσεις στην Ανατολική Μεσόγειο. Η Αθήνα, από την άλλη, απορρίπτει τη λογική ότι απαιτείται τουρκική άδεια για την υλοποίηση του έργου. 

Και εδώ βρίσκεται η ουσία:

Η Τουρκία δεν ζητά απλώς ενημέρωση. Επιχειρεί να δημιουργήσει προηγούμενο.

Ένα προηγούμενο που, εάν γινόταν αποδεκτό, θα έδινε στην Άγκυρα τη δυνατότητα να εμφανίζεται ως συνδιαχειριστής μιας θαλάσσιας περιοχής όπου η Ελλάδα ασκεί τα δικαιώματά της.

Αυτό ακριβώς είναι το μοντέλο της «Γαλάζιας Πατρίδας»: όχι απαραίτητα η άμεση σύγκρουση, αλλά η σταδιακή μετατροπή των τουρκικών διεκδικήσεων σε τετελεσμένα.

Το GSI όμως δεν είναι πλέον μόνο ελληνική υπόθεση

Το μεγάλο λάθος της Άγκυρας θα ήταν να θεωρήσει ότι απέναντί της βρίσκεται μόνο η Αθήνα.

Το GSI είναι ευρωπαϊκή ενεργειακή υποδομή. Το τμήμα Ελλάδας–Κύπρου έχει ενταχθεί στα ευρωπαϊκά έργα κοινού ενδιαφέροντος και έχει λάβει σημαντική ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Η ίδια η κοινοπραξία του έργου επισημαίνει ότι το καλώδιο Κρήτης–Κύπρου έχει μήκος περίπου 898 χιλιόμετρα και χρηματοδοτείται με 657 εκατ. ευρώ από το Connecting Europe Facility. (Great Sea Interconnector)

Τα πρακτικά της σύσκεψης της 13ης Αυγ 1974 μεταξύ του Αβέρωφ και των Αρχηγών των ΕΔ!

 

#Cyprus #Turkey #Κυπρος #Τουρκία

Nikos Appelaios II

Στις 3 και στις 13 Αυγούστου 1974, δηλαδή στο χρονικό διάστημα μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης φάσης της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο («Αττίλας Ι», 20-22 Ιουλίου 1974, και «Αττίλας ΙΙ», 14-16 Αυγούστου 1974), συνεκλήθησαν κατόπιν πρωτοβουλίας του τότε πρωθυπουργού, Κωνσταντίνου Καραμανλή, συσκέψεις σε ανώτατο στρατιωτικό επίπεδο.

Τα πρακτικά της σημαντικότατης σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στις 13 Αυγούστου 1974 μεταξύ του υπουργού Εθνικής Άμυνας, Ευαγγέλου Αβέρωφ, και των αρχηγών των Ενόπλων Δυνάμεων έχουν ως εξής:

«Συνοπτικόν Πρακτικόν Συσκέψεως ΥΕΘΑ και Αρχηγών Ενόπλων Δυνάμεων

Εν αρχή ενημέρωσα τους Αρχηγούς επί της καθόλου καταστάσεως και προσφάτων, εν Γενεύη, εξελίξεων Κυπριακής κρίσεως, καθ’ ας η Τουρκία διετύπωσεν όρους πολιτικής λύσεως απαραδέκτους διά την Ελλάδα (ήτοι καντόνια, ανεξαρτοποίηση Κοινοτήτων, ομοσπονδία και τα συναφή), υπό την απειλήν αναλήψεως εκ νέου στρατιωτικών επιχειρήσεων, εις περίπτωσιν μη αποδοχής των.

Εδήλωσα κατόπιν τούτων ότι, εάν, παρά τας καταβαλλομένας επί διπλωματικού επιπέδου προσπάθειας, δεν επιτευχθή συμβιβασμός, θα πρέπη να εξετασθή από τούδε ποίας οδηγίας προς τυχόν ανάληψιν δράσεως δέον να εκδώσωμεν προς τας εν Κύπρω στρατιωτικάς μας δυνάμεις.

Έθεσα όθεν το ερώτημα επί του πρακτέου, συναρτήσει ημετέρων δυνατοτήτων από καθαρώς στρατιωτικής απόψεως. Αι απόψεις των Αρχηγών έχουν ως κάτωθι:

Σαν σήμερα οι Τούρκοι δολοφόνησαν τον Τάσο Ισαάκ!

 

#Cyprus #Turkey #Turkish_occupied

Ο Τάσος Ισαάκ (1972 - 11 Αυγούστου 1996) δολοφονήθηκε σε διάρκεια αντικατοχικής διαδήλωσης στην περιοχή της νεκρής ζώνης, στη Δερύνεια της επαρχίας Αμμοχώστου.

Το 1996 η Kυπριακή Oμοσπονδία Mοτοσυκλετιστών οργάνωσε αντικατοχική πορεία με αφετηρία το Βερολίνο και τερματισμό την κατεχόμενη Κερύνεια. H πορεία ξεκίνησε στις 2 Aυγούστου του 1996 από την πύλη του Βανδεμβούργου στο Βερολίνο. Oι μοτοσικλετιστές ακολούθησαν μια μεγάλη διαδρομή μέσα από χώρες της Eυρώπης για να καταλήξουν στην Kύπρο στις 10 Αυγούστου. Στην πορεία συμμετείχαν και ξένοι μοτοσικλετιστές.

Στις 11 Aυγούστου επτά χιλιάδες μοτοσυκλετιστές θα πραγματοποιούσαν την αντικατοχική πορεία προς την Kερύνεια. Η Τουρκική κατοχική δύναμη απειλούσε ότι θα άνοιγε πυρ και αυτό ανησυχούσε τις αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας. Aπό την 1η Aυγούστου η πορεία απασχολούσε το Eθνικό Συμβούλιο και τα άλλα σώματα της κυβέρνησης. Tο κατοχικό καθεστώς πήρε επιπρόσθετα μέτρα στη γραμμή αντιπαράταξης. Παράλληλα, είχαν δοθεί εντολές να πυροβολούνται όσοι επιχειρούσαν να περάσουν στα κατεχόμενα.

Astronomy Picture Of The Day: Cyprus as seen from the ISS!

 

#NASA, #Space, #astronomy, #διάστημα,#Cyprus, #Κυπρος

Cyprus as seen from the ISS, captured by cosmonaut Oleg Artemyev

Μακάριος: Ο αρχομανής - ανθενωτικός ψευτοεθνάρχης που κάλεσε τους Τούρκους στην Κύπρο!

 

#Cyprus #Turkey #Κυπρος #Τουρκία

Τον ηρωποιήσαμε, τον ονομάσαμε Εθνάρχη. Τώρα όμως που ο χρόνος πέρασε η αλήθεια αποκαλύπτεται. Η Κύπρος πλήρωσε την εγωπαθή αρχομανία του. Ξεπούλησε την Ένωση με την Ελλάδα για να διατηρήσει την εξουσία του.

Δυστυχώς τα γεγονότα του Πολυτεχνείου διέκοψαν την πορεία της Ελλάδος προς εκδημοκρατισμό και έφεραν τη χούντα του Ιωαννίδη, που με το κακοσχεδιασμένο πραξικόπημα έδωσε την αφορμή.

Οι Τούρκοι την εκμεταλλεύτηκαν και ο Μακάριος βρήκε την ευκαιρία να τους καλέσει στη Κύπρο για αποκατάσταση της ομολότητας.

Ναι αυτός ο άθλιος τους κάλεσε από το βήμα του ΟΗΕ.

Αυτός ο άθλιος ήταν ο βασικός υπεύθυνος της Κυπριακής τραγωδίας.

Οικογένειες εξανδραποδιστηκαν, αιχμάλωτοι δολοφονήθηκαν, παιδιά χάθηκαν στα βάθη της Ασίας, γυναίκες βιάστηκαν μαζικά,

Το Έθνος μας πλήρωσε σκληρά τις αθλιότητες του Μακάριου και συνεχίζει να πληρώνει.

Το όραμα της Ένωσης χάθηκε και οι Τούρκοι κατέχουν το 40% της Κύπρου!

Κύπρος - Ιούλιος 1974: Ο ήρωας Γεώργιος Παπαμελετίου και οι Έλληνες καταδρομείς

 

#Cyprus #Turkey #Κυπρος #Τουρκία

Η συγκέντρωση των καταδρομέων στη Λευκωσία

Το πρωί της 22ας Ιουλίου 1974 μετά τις περιπετειώδεις προσγειώσεις των Noratlas στο αεροδρόμιο της Λευκωσίας και την απώλεια των συναδέλφων τους οι Έλληνες καταδρομείς οδηγήθηκαν με λεωφορεία του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Φρουράς στην Ιερατική Σχολή, δυτικά της κυπριακής πρωτεύουσας και ετοιμάζονταν να ανασυγκροτηθούν. Ο παράνομος τουρκικός σταθμός «Μπαΐράκ» μετέδιδε τα εξής: «Τις πρώτες πρωινές σήμερα, 2.000 ημιάγριοι (!) Κρήτες Κομάντος κατέβηκαν στο αεροδρόμιο της Λευκωσίας κάτω από περιπετειώδεις συνθήκες…». Ο τότε Έφεδρος Ανθυπολοχαγός Αποστολάκης που άκουσε στο ραδιόφωνο την είδηση, εύλογα αναρωτιέται: «Αλήθεια από ποια πηγή πληροφόρησης γνώριζε το «Μπαϊράκ» ότι στα αεροσκάφη επέβαιναν Κρήτες καταδρομείς, τους οποίους μάλιστα χαρακτήριζε και ως «ημιάγριους;».

Το μεσημέρι, το Ρ.Ι.Κ. μετέδιδε ότι τουρκικά αεροπλάνα με αλεξιπτωτιστές επιχείρησαν τα ξημερώματα της 22ης Ιουλίου να καταλάβουν το αεροδρόμιο της Λευκωσίας, αλλά υπέστησαν μεγάλες ζημιές και ένα από τα αεροσκάφη «κατέπεσε αύτανδρο»! Βέβαια επρόκειτο για ελληνικά αεροσκάφη και οι νεκροί ήταν Έλληνες καταδρομείς που έχασαν τη ζωή τους από φίλια, κυπριακά πυρά… Άλλο ένα δείγμα της απόλυτης σύγχυσης και ασυνεννοησίας που επικρατούσε. Οι Έλληνες κομάντος (278 της Α’ Μοίρας Καταδρομών και περίπου 40 της Γ’ Μοίρας Καταδρομών είχαν ξεκινήσει από την Κρήτη), ενημερώθηκαν από τον Διοικητή τους, Ταγματάρχη, τότε, Γεώργιο Παπαμελετίου μόλις έφτασαν στην Ιερατική Σχολή ,ότι 29 συνάδελφοι τους είχαν χάσει τη ζωή τους και άλλοι 12 είχαν τραυματιστεί. Ανείπωτη θλίψη και βουβαμάρα επικράτησαν ανάμεσά τους, ωστόσο ο Παπαμελετίου τους ζήτησε να έχουν θάρρος και ψυχραιμία για να αντιμετωπίσουν τις επερχόμενες δύσκολες καταστάσεις.

Στο μεταξύ οι διαχρονικά ύπουλοι και θρασύδειλοι Τούρκοι, ταπεινωμένοι από την «Επιχείρηση ΝΙΚΗ», που θεωρούσαν αδιανόητο ότι θα πετύχει (παρά τις απώλειες) και φοβούμενοι την επανάληψη παρόμοιας αποστολής, παραβίασαν την εκεχειρία της 22ας Ιουλίου 1974 και πλησίασαν το αεροδρόμιο της Λευκωσίας, με την ανοχή (τουλάχιστον…) των δυνάμεων του Ο.Η.Ε. για να το καταλάβουν. Ωστόσο οι Έλληνες καταδρομείς χάλασαν τα σχέδιά τους…

Είναι χαρακτηριστικό ότι στο ελληνικό Πεντάγωνο στις 23 Ιουλίου έγινε σύσκεψη για επανάληψη της επιχείρησης «ΝΙΚΗ». Όμως η επιχείρηση δεν επαναλήφθηκε γιατί ο Διοικητής των Βρετανικών δυνάμεων στην Κύπρο έστειλε σήμα στο Πεντάγωνο με το οποίο ενημέρωνε «ότι εις περίπτωσιν επαναλήψεως τοιούτων πτήσεων τα αεροσκάφη της Ελληνικής Αεροπορίας θα ανεχαιτίζοντο υπό βρετανικών…».

Διαβάστε περισσότερα: https://www.protothema.gr/stories/article/1267843/o-iroas-georgios-papameletiou-kai-oi-ellines-katadromeis-stin-kupro-ioulios-1974/

Κέντρο Ενέργειας Ανατολικής Μεσογείου!

 

#Κύπρος #Cyprus #Ελλάδα #Greece #ΗΠΑ #USA #energy #Israel #Ισραήλ

Israel in Greece

@IsraelinGreece

Το #Ισραήλ, η #Ελλάδα, η #Κύπρος και οι #ΗΠΑ εγκαινίασαν σήμερα, το Κέντρο Ενέργειας Ανατολικής Μεσογείου, μια νέα πλατφόρμα συνεργασίας στον τομέα της ενέργειας, της τεχνολογίας, της καινοτομίας και της έρευνας. Η πρωτοβουλία θα ενισχύσει τη συνεργασία για την ενεργειακή ασφάλεια, την κυβερνοασφάλεια, την καινοτομία και τις κρίσιμες υποδομές, φέρνοντας παράλληλα σε επαφή κυβερνήσεις, πανεπιστήμια, ερευνητές και ηγέτες της βιομηχανίας. Ένα σημαντικό βήμα προς την ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας και την οικοδόμηση μιας πιο ασφαλούς και συνδεδεμένης Ανατολικής Μεσογείου.