Απόλυτο χάος και τέλος στο σουηδικό πολυπολιτισμικό μοντέλο: Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης η Στοκχόλμη με την αστυνομία να χρησιμοποιεί πραγματικά πυρά εναντίον των μουσουλμάνων μεταναστών!

«Ταινία προσεχώς» για την υπόλοιπη Ευρώπη αποτελεί η κατάσταση που έχει ξεφύγει από τον έλεγχο των σουηδικών αρχών, λόγω της ανεξέλεγκτης δράσης οργανωμένων ομάδων μουσουλμάνων μεταναστών,που προβαίνουν σε ιδιαίτερα αξιόποινες πράξεις , σύμφωνα με τον βρετανικό τύπο.
Η πρωτεύουσα της Σουηδίας έχει βυθιστεί στο χάος εδώ και ημέρες καθώς η αστυνομία αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει πραγματικά πυρά κατά την διάρκεια διαδηλώσεων σε μια περιοχή η οποία χαρακτηρίζεται ως υψηλού κινδύνου.

Στην Στοκχόλμη η αστυνομία αναγκάστηκε να κάνει χρήση όπλων, όταν πλήθος λεηλατούσε το προάστιο Rinkeby. Πρόκειται για οργανωμένο όχλο μουσουλμάνων κακοποιών οι οποίοι επιτίθενται με μανία στους αστυνομικούς .
Η μεγάλη διαδήλωση ξέσπασε όταν η αστυνομία προσπάθησε να συλλάβει έναν καταζητούμενο μετανάστη στο μετρό.
Η εκπρόσωπος της αστυνομίας της Στοκχόλμης, δήλωσε: «Υπήρξε
πετροπόλεμος ενώ ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων επιτέθηκε και πέταξε πέτρες προς το κοινό που αισθάνθηκε ευάλωτο και απειλούμενο.» Εκτός από την επίθεση στην σουηδική αστυνομία, οι εξαγριωμένοι μετανάστες έκαψαν 10 αυτοκίνητα στο προάστιο Rinkeby.

πηγή:

http://www.pentapostagma.gr/

Μαθητές του 11 έγιναν μέσω ΚΝΕ επιστήμονες και καταστρέφουν την χώρα...

Ο Χρήστος Π. Σκαλούμπακας πρόσθεσε 2 νέες φωτογραφίες — μαζί με Christos Skaloumbakas.

Άχρηστα υποκείμενα της ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ που το παίζετε και μηχανικοί... τσαρλατάνοι...

Ο Τσιπρας γράφτηκε σε Πολυτεχνείο της κομμουνιστικής Ρουμανίας και μετα πήρε μεταγραφή...
Ο Σπιρτζης γράφτηκε σε Πολυτεχνείο της κομμουνιστικής Βουλγαρίας και μετα πήρε μεταγραφή...

Μαθητές του 11 έγιναν μέσω ΚΝΕ επιστήμονες...

Εικόνες από την Κάλυμνο. Ο Φάρος στην είσοδο του λιμανιού...

Ο Ιαβέρης για το τραγικό τροχαίο...

Ο εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης και οδηγός αγώνων Κωνσταντίνος Ιαβέρης, μίλησε στο protothema.gr για το θανατηφόρο τροχαίο που σημειώθηκε στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας και είχε ως αποτέλεσμα τέσσερις άνθρωποι να χάσουν την ζωή τους , ανάμεσά τους και ένα παιδάκι μόλις 3 ετών.
Με βάση το βίντεο που έχει καταγράψει την τρελή πορεία της Πόρσε και καρφώνεται πάνω στο σταθμευμένο HondaCivic ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης, δίνει τις δικές του εκδοχές για το τραγικό δυστύχημα. 
«Πολλοί δεν τσεκάρουμε τα λάστιχά μας τι αέρα διαθέτουν. Πρέπει να έχουν συγκεκριμένες λίμπρες. Αν είχε χάσει αέρα και πάει με πολλά χιλιόμετρα δεν θα αντέξει το λάστιχο, μπορεί ακόμη και να κομματιαστεί. Ο καιρός ήταν καλός, δεν έβρεχε. Μπορεί να προσπέρασε και να έχασε το έλεγχο»
Ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης υπολογίζει με βάση το βίντεο πως η Πόρσε κινούνταν με ιλιγγιώδη ταχύτητα. «Η ταχύτητα είναι υπερβολική, διαλύθηκαν όλα. Εγώ θεωρώ ότι πλησιάζει τα 200 χιλιόμετρα εύκολα». Όσο για το αν μέσα από το βίντεο μπορούμε να υπολογίσουμε την ακριβή ταχύτητα με την οποία η Πόρσε προσέκρουσε στο σταθμευμένο όχημα ο ίδιος ξεκαθαρίζει «Θα μπορούσαμε να υπολογίσουμε την ταχύτητα με την απόσταση και τα καρέ. Αυτό μπορεί πολύ εύκολα να το κάνει η Τροχαία». 
Όσο για τον καπνό που βγαίνει από την Πόρσε και φαίνεται ξεκάθαρα στο βίντεο,  πριν καρφωθεί πάνω στο ακινητοποιημένο όχημα και σκορπίσει τον θάνατο, ο ίδιος εξηγεί ότι προέρχεται από τα λάστιχα. «Ο καπνός είναι επειδή το αυτοκίνητο πλαγιολησθαίνει, δεν έχει κίνηση ο τροχός και καίει το λάστιχο. Δεν είναι από τον κινητήρα», ξεκαθαρίζει ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης. 
Είναι ξεκάθαρο, εξηγεί ο εκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης , πως το αυτοκίνητο είχε χάσει τον έλεγχο στην Εθνική οδό πριν μπει στο πάρκινγκ «Αυτό είναι απώλεια ελέγχου. Δεν υπάρχει περίπτωση να πήγε να μπει στο πάρκινγκ».
Όσο για το αν θα μπορούσε ο οδηγός της μοιραίας Πόρσε να επαναφέρει το αυτοκίνητο ή να αντιδράσει ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης τονίζει πως κάτι τέτοιο θα ήταν αδύνατο «Δεν μπορούσε να το επαναφέρει. Άπαξ και χαθεί ο έλεγχος δεν μπορεί να επανέλθει και πόσο μάλλον σε μεγάλες ταχύτητες. Είχε ξεφύγει», καταλήγει. 

Δείτε βίντεο: Κωνσταντίνος Ιαβέρης αποκαλύπτει στο protothema.gr «Η ταχύτητα είναι υπερβολική. Εγώ θεωρώ ότι πλησιάζει τα 200 χιλιόμετρα εύκολα»

http://www.protothema.gr/greece/article/657951/iaveris-gia-to-tragiko-trohaio-h-porse-etrehe-upervolika-eukola-pigaine-me-200hlm/

Εικόνες από την Κάλυμνο. Το Ελληνικό "φιορδ" στο Βαθύ!!!

Space Station Flight Over Venice

Expedition 50 Flight Engineer Thomas Pesquet of the European Space Agency shared this photograph from the International Space Station on Feb. 14, 2017, writing, "Venice, city of gondoliers and the lovers they carry along the canals. Happy Valentine's Day!"https://www.nasa.gov/multimedia/imagegallery/iotd.html

Πέρα από την παραπληροφόρηση. Η αλήθεια για την φέτα.

«Η Ελλάδα παρέδωσε την φέτα στον Καναδά». Αυτή η είδηση κάνει τις τελευταίες ημέρες τον γύρο των ΜΜΕ, αναφέροντας πως η Ελλάδα, δια των ψήφων των ευρωβουλευτών της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ (Ελιά) και του Ποταμιού «παρέδωσε» την ονομασία της φέτας στον Καναδά.
Η υπόθεση αφορά την εμπορική συμφωνία της CETA, που ξεκίνησε το 2009 στη σύνοδο ΕΕ – Καναδά και αφορούσε την σύσφιξη εμπορικών σχέσεων και την δημιουργία μίας στρατηγικής συμμαχίας.
Η συμφωνία ανέφερε ότι θα μειώσει κατά 98% τους δασμούς στο μεταξύ τους εμπόριο και υπολογίζεται ότι θα σώσει πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ στους ευρωπαίους εξαγωγείς κάθε χρόνο από φορολογία. Αυτά όσον αφορά την συμφωνία. Συγκεκριμένα στο θέμα της φέτας τώρα.
Οι Έλληνες ευρωβουλευτές που υπερψήφισαν για την «καναδική φέτα» υποστηρίζουν πως η συμφωνία CETA πριν από την ψήφισή της στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, επικυρώθηκε στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στη σύνοδο της 30ης Οκτωβρίου 2016, από τις κυβερνήσεις και των 28 κρατών μελών της Ε.Ε, δηλαδή και της ελληνικής κυβέρνησης.
Η Εύα Καϊλή, μία ευρωβουλευτής που υπερψήφισε την συμφωνία, σε μακροσκελή ανακοίνωση της για το θέμα αναφέρει πως «οι Έλληνες ευρωβουλευτές πριν από κάθε ψηφοφορία στην Ολομέλεια του ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, λαμβάνουν αναλυτική ενημέρωση για όλα τα θέματα από το ελληνικό ΥΠΕΞ. Ειδικά όταν προκύπτουν θέματα εθνικού ενδιαφέροντος, οι Έλληνες ευρωβουλευτές του δημοκρατικού τόξου, λαμβάνουν υπόψιν τις θέσεις της εκάστοτε ελληνικής κυβέρνησης με σκοπό πάντα το εθνικό συμφέρον» και προσθέτει πως «με τη CETA εξασφαλίζεται πλήρης προστασία για 15 προϊόντα Γ.Ε. της χώρας μας.

Διαβάστε περισσότερα:

http://www.kathimerini.gr/897604/article/epikairothta/ellada/paraxwrhse-h-ellada-to-onoma-ths-fetas-poia-einai-h-alh8eia

«Μειώστε τους φόρους για να έρθει η ανάπτυξη»

Τη μείωση των φόρων στις επιχειρήσεις και τα φυσικά πρόσωπα, ζητά ο διοικητής της ΤτΕ επισημαίνοντας ότι η υπέρμετρη επιβάρυνση αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα εμπόδια για να έρθει η ανάπτυξη στη χώρα.
Σε μια βαρυσήμαντη ομιλία του στην 84η Ετήσια Γενική Συνέλευση των Μετόχων της Τράπεζας ο Γ. Στουρνάρας τόνισε ότι για να περάσει η οικονομία από την ανάκαμψη σε ισχυρή διατηρήσιμη ανάπτυξη, απαιτούνται ενεργητικές μεσοπρόθεσμες πολιτικές με στόχο την εξάλειψη των εμποδίων που σήμερα ανακόπτουν την άνοδο και τη δημιουργία ενός περιβάλλοντος σταθερότητας που θα ευνοήσει την αναζωπύρωση του επενδυτικού ενδιαφέροντος. 
Στα εμπόδια συγκαταλέγονται:
η υπερφορολόγηση μιας φορολογικής βάσης με μειούμενη φοροδοτική ικανότητα,
το ασταθές και ασαφές φορολογικό και γενικότερο νομικό πλαίσιο προστασίας των επενδυτών,
οι γραφειοκρατικές και διοικητικές εμπλοκές, οι οποίες καθυστερούν την πραγματοποίηση επενδύσεων που έχουν ήδη εγκριθεί,
οι μεγάλες καθυστερήσεις στην απονομή της δικαιοσύνης,
η χαμηλή δανειοδοτική ικανότητα του τραπεζικού συστήματος και τα υψηλά επιτόκια δανεισμού,
οι περιορισμοί στην κίνηση κεφαλαίων και στις τραπεζικές συναλλαγές και, τέλος,
οι στρεβλώσεις στις αγορές και ιδιαίτερα στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας από ατελέσφορες ρυθμιστικές παρεμβάσεις.
Η άρση των παραπάνω εμποδίων θα πρέπει να αποτελέσει κυρίαρχο μέλημα της στρατηγικής για την ανάπτυξη, η οποία περιγράφεται από τέσσερις συνιστώσες: αλλαγή του μίγματος δημοσιονομικής πολιτικής, ενθάρρυνση των ξένων άμεσων επενδύσεων, έμφαση στην καινοτομία και διασφάλιση της κοινωνικής προστασίας.
Προτείνει ουσιαστικά νέο φορολογικό καθεστώς επισημαίνοντας: Το σοβαρότερο από τα εμπόδια που πρέπει να αρθεί σταδιακά είναι η υπέρμετρη φορολογική επιβάρυνση επιχειρήσεων και φυσικών προσώπων. Η υπερκάλυψη του δημοσιονομικού στόχου για το πρωτογενές πλεόνασμα κατά το 2016 κατά κύριο λόγο προσδιορίστηκε από την υπεραπόδοση των φορολογικών εσόδων και πολύ λιγότερο από τη συγκράτηση των δημόσιων δαπανών. Η ανοδική πορεία των φορολογικών εσόδων οφείλεται στην αλλαγή των συντελεστών άμεσης και έμμεσης φορολογίας, αλλά και στη διεύρυνση της φορολογικής βάσης λόγω της εκτεταμένης χρήσης των ηλεκτρονικών συναλλαγών, η οποία συνέβαλε στον περιορισμό της απόκρυψης εισοδημάτων.
Ωστόσο, το ακολουθούμενο μίγμα δημοσιονομικής πολιτικής λειτουργεί πλέον ανασταλτικά για την ανάπτυξη, συμβάλλει στην αύξηση των ληξιπρόθεσμων οφειλών του ιδιωτικού τομέα προς το Δημόσιο και ενθαρρύνει τη φοροδιαφυγή και την αδήλωτη εργασία.
http://www.zougla.gr/money/article/mioste-tous-forous-gia-na-er8i-i-anaptiksi

Citroën 2CV. Πρωτοποριακό, οικονομικό, ασφαλές...

Το 2CV ανήκει σε έναν πολύ μικρό κατάλογο μοντέλων που λανσαρίστηκαν λίγο πριν ή μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και που παρέμειναν ανταγωνιστικά για πολλές δεκαετίες, όπως ήταν επίσης και το Volkswagen Beetle (Σκαθάρι), το Mini, το Fiat 500, το Jeep και η σειρά Land Rover.

Το επίπεδο τεχνολογίας του 2CV, ήδη από το 1948, ήταν αξιοσημείωτο για ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε τιμής για την τότε εποχή, πόσο μάλλον για ένα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα του πλανήτη, ενώ υπέστη και αρκετές βελτιώσεις στα μετέπειτα χρόνια παραγωγής του. 

Τεχνολογικό υπόβαθρο[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Citroën 2CV του 1955, μαζί με Citroën Traction Avant.

Citroën 2CV της δεκαετίας του 1950. Φαίνεται η μπροστινή γρίλια των πρώτων μοντέλων.

Citroën 2CV6 Special της δεκαετίας του 1980, με πλήρως ανοιχτή την ηλιοροφή. Φαίνεται η μικρότερη γρίλια από το 1961 και μετά, με τις οριζόντιες θυρίδες.

Δύο Citroën 2CV6 της δεκαετίας του 1980: Special με την ηλιοροφή πλήρως ανοιχτή και Charleston με εν μέρει ανοιχτή την ηλιοροφή. Έως το 1960, η αποσπώμενη υφασμάτινη ηλιοροφή περιελάμβανε ακόμα και το πίσω παρμπρίζ.

Το επίπεδο τεχνολογίας του 2CV εν έτει 1948 ήταν αξιοσημείωτο για ένα αυτοκίνητο οποιασδήποτε τιμής για την τότε εποχή, πόσο μάλλον για ένα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα του πλανήτη. Ενώ τα χρώματα και ορισμένες μηχανικές προδιαγραφές τροποποιήθηκαν στα επόμενα 42 χρόνια, η σημαντικότερη μηχανική αλλαγή ήταν η προσθήκη των μπροστινών δισκόφρενων του Citroën Dyane τον Οκτώβριο του 1981, για τη σεζόν (model year) του 1982.^[9]

Το 2CV του 1948 έφερε ως στάνταρ:

• Ασυνήθιστη για τα τότε δεδομένα ανεξάρτητη ανάρτηση και στους 4 τροχούς, με εμπρός και πίσω τροχούς που συνδέονταν με την μπροστινή και την πίσω ανάρτηση σε κάθε πλευρά. Η ανάρτηση του μοντέλου είχε σχεδιαστεί από τους Alphonse Forceau και Marcel Chinon.
• Εμπρόσθια ανάρτηση με διαμήκεις «οδηγούς» βραχίονες.
• Πίσω ανάρτηση με διαμήκεις «υστερούντες» βραχίονες.

• Ποδιές στα πίσω φτερά που κάλυπταν τους πίσω τροχούς, αλλά ταυτόχρονα ο σχεδιασμός της ανάρτησης επέτρεπε την αλλαγή τροχού χωρίς να απαιτείται απόσπαση των πίσω φτερών.
• Κίνηση στους εμπρόσθιους τροχούς. Συνέχισε έτσι τη διάταξη κινητήρα / μετάδοσης κίνησης «όλα εμπρός», η οποία είχε εισαχθεί ήδη από το 1934 στο τότε πρωτοποριακό Citroën Traction Avant και έχει επικρατήσει στην πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων.
• Εσωτερική, κοντά στον κινητήρα, τοποθέτηση των μπροστινών φρένων, προκειμένου να βοηθήσει στην μείωση του επιπλέον (εκτός της ανάρτησης) βάρους που ασκείται στους εμπρόσθιους τροχούς, καθιστώντας έτσι ακόμα πιο ήπια την οδική συμπεριφορά και την ποιότητα κύλισης.
• Υδραυλικά φρένα και στους 4 τροχούς, όταν τα περισσότερα οικονομικά αυτοκίνητα της τότε εποχής είχαν μόνο εμπρός υδραυλικά φρένα και τα πίσω ήταν με μηχανική σύνδεση.
• Ελαστικά «ραντιάλ» της Michelin, κάτι πρωτοποριακό τότε σε αυτοκίνητο παραγωγής, καθώς ήταν τότε μια νέα καινοτομία. Για την ακρίβεια, το ελαστικά «ραντιάλ» αναπτύχθηκαν για πρώτη φορά το 1946 από τον Marius Mignol, ερευνητή της Michelin, και το πρώτο στην ιστορία ήταν το Michelin X που τοποθετήθηκε τότε στο 2CV.

Διαβάστε περισσότερα:https://el.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_2CV#.CE.A4.CE.B5.CF.87.CE.BD.CE.BF.CE.BB.CE.BF.CE.B3.CE.B9.CE.BA.CF.8C_.CF.85.CF.80.CF.8C.CE.B2.CE.B1.CE.B8.CF.81.CE.BF

The Good, the Bad, and the Algae...

Algae are complicated. The little plants can be both good and bad.
Single-celled algae called phytoplankton are a main source of food for fish and other aquatic life, and account for half of the photosynthetic activity on Earth—that’s good.
But certain varieties such as some cyanobacteria produce toxins that can harm humans, fish, and other animals. Under certain conditions, algae populations can grow explosively -- a spectacle known as an algal bloom, which can cover hundreds of square kilometers. For example, in August 2014, a cyanobacteria outbreak in Lake Erie prompted Toledo, Ohio, officials to ban the use of drinking water supplied to more than 400,000 residents.

Read more: 

https://science.nasa.gov/news-articles/good-bad-and-algae

Αυτός είναι ο Τσίπρας.

Christos Skaloumbakas μαζί με Χρήστος Π. Σκαλούμπακας.

Το 2014 ο Γιώργος Κουβαράς είχε μισής ώρα συνομιλία με τον Α. Τσίπρα στο Action24. Στο τέλος του είπε ότι αμέσως μετά θα έχει τον Θ. Τάσιο.
Ο Τσίπρας είπε ότι ουδέποτε τον συνάντησε διότι όταν εισήχθη στο ΕΜΠ (μέσω Ρουμανίας και όχι με εξετάσεις), ο Τάσιος είχε ήδη συνταξιοδοτηθεί.

Σε λίγο είσήλθε ο Τάσιος και ο Κουβαρίας του ανέφερε το περιστατικό. Τότε ο Τάσιος αναφώνησε: "τον ψεύτη! Εκείνος ήλθε στο ΕΜΠ το 1992 και εγώ συνταξιοδοτήθηκα το 2000. Αλλά ποτέ δεν πάτησε στα μαθήματα".

Αυτός είναι ο Τσίπρας. Ένας θρασυς ψεύτης και ημιμαθής υβριστής...

Καμία συναίνεση. Να φύγουν τώρα, η μόνη λύση

Του Σάκη Μουμτζή

Είναι διάχυτη η εντύπωση πως η αξιολόγηση θα κλείσει, αν κλείσει, μετά τις γερμανικές εκλογές, για προφανείς λόγους. Εν τω μεταξύ, θα γίνει ένας συμβιβασμός για να πάρουν οι δανειστές τα λεφτά τους τον Ιούλιο και να μην χρεοκοπήσει η χώρα.

Δεν είναι όμως λίγοι κι εκείνοι που υποστηρίζουν πως ο ΣΥΡΙΖΑ θα κλείσει τάχιστα την αξιολόγηση, ώστε  η Ελλάδα να ενταχθεί στο πρόγραμμα της ποσοτικής χαλάρωσης της ΕΚΤ. Σε αυτήν την κατηγορία ανήκουν οι πολιτικοί και οι σχολιαστές που πιστεύουν πως σιγά-σιγά ο ΣΥΡΙΖΑ σοσιαλδημοκρατικοποιείται και ο Α. Τσίπρας  ωριμάζει. Εκτιμούν δηλαδή, πως οι εξελίξεις θα είναι ομαλές και ευθύγραμμες.

Έτσι, αυτοί οι άνθρωποι, οι περισσότεροι των οποίων ανήκουν στον αποκαλούμενο μεταρρυθμιστικό χώρο θέτουν —καλοπροαίρετα νομίζω — το εξής ερώτημα: «όταν έρθουν στην βουλή προς ψήφιση τα νομοσχέδια που προβλέπουν μεταρρυθμίσεις, δεν θα πρέπει να τα ψηφίσουμε κι εμείς; Αφού είναι στο πρόγραμμα μας.»

Η απάντηση είναι: «φυσικά και δεν θα τα ψηφίσουμε.» Πρέπει να γίνει κατανοητή η ειδοποιός διαφορά που υπάρχει μεταξύ των, εξ ιδεολογίας, μεταρρυθμιστών και των εξ ανάγκης. Οι πρώτοι- μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται και ο αρχηγός της Νέας Δημοκρατίας — έχουν εντάξει τις μεταρρυθμίσεις στον στρατηγικό σχεδιασμό του κόμματος τους. Τις θεωρούν ως το απαραίτητο εργαλείο για την ανάπτυξη, για την ανύψωση του επιπέδου της παρεχόμενης Παιδείας, για μιαν αποτελεσματική Δημόσια Διοίκηση. Πιστεύουν σε αυτές για λόγους καταστατικών αρχών και όχι συγκυριακά.

Οι δεύτεροι — με κύριους εκφραστές τον ΣΥΡΙΖΑ — απεχθάνονται τις μεταρρυθμίσεις, τις θεωρούν όμως ως το μέσο που θα τους κρατήσει στην εξουσία. Γι΄ αυτό και τις ψηφίζουν και δεν τις εφαρμόζουν. Μάλιστα τις υπονομεύουν, για να τις ακυρώσουν στην πράξη. Τα παραδείγματα πολλά. Ελληνικό, αεροδρόμια, ΔΕΣΦΑ και τώρα και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Συνεπώς, όσοι ψηφίζουν τα μεταρρυθμιστικά νομοσχέδια του ΣΥΡΙΖΑ, ουσιαστικά βοηθούν την παραμονή του στην εξουσία. Γιατί είναι διαπιστωμένο, μετά βεβαιότητος, πως τελικά δεν θα εφαρμοσθούν. Η κοινωνία δεν θα καρπωθεί τα αποτελέσματα τους και οι διάφορες συντεχνίες θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν τα προνόμια τους.

Διαβάστε περισσότερα:

http://www.liberal.gr/arthro/118348/apopsi/arthra/kamia-sunainesi-na-fugoun-tora-i-moni-lusi.html

Νταλόλ, το ηφαίστειο με τα φωτεινά χρώματα

Ένα από τα πιο παράξενα και ταυτόχρονα εντυπωσιακά τοπία στη Γη, είναι το ηφαίστειο Νταλόλ, στα βορειοανατολικά της Αιθιοπίας, στην έρημο Ντανακίλ. Τα υδροθερμικά πεδία του προσφέρουν κάποια απίστευτα φωτεινά χρώματα, που κάνουν την περιοχή να φαίνεται σαν ν΄ ανήκει σ΄ άλλο πλανήτη.

Οι αποχρώσεις του κόκκινου, του πράσινου και του λευκού οφείλονται στο θείο, το οξείδιο του σιδήρου, σε μέταλλα, άλατα και άλλες ουσίες. Είναι 48 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, κάτι το οποίο χαρακτηρίζει το Dallol ως το χαμηλότερο χερσαίο ηφαίστειο στον κόσμο. Τελευταία φορά που ξέσπασε, ήταν το 1926. Επίσης, μια σημαντική δραστηριότητά του καταγράφηκε τον Οκτώβριο του 2004.
Για αιώνες οι Αιθίοπες ταξιδεύουν με καμήλες στην Danakil Depression, για να συλλέξουν το αλάτι. Το περιβάλλον είναι ένα από τα πιο καυτά και πιο αντίξοα που υπάρχουν. Η μέση ετήσια υψηλή θερμοκρασία είναι 41 βαθμούς Κελσίου και ο πιο ζεστός μήνας έχει κατά μέσο όρο 46,7 βαθμούς! Κι όμως, αυτό το εφιαλτικό τοπίο, διαθέτει ακαταμάχητη γοητεία.

Διαβάστε περισσότερα:

https://snoopit24.wordpress.com/2015/05/14/%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CF%8C%CE%BB-%CF%84%CE%BF-%CE%B7%CF%86%CE%B1%CE%AF%CF%83%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%BD%CE%AC-%CF%87%CF%81%CF%8E%CE%BC?iframe=true&preview=true/?ak_action=reject_mobile

Και από εδώ… ο κύριος Σπύρος Νιάρχος!

Πρελούδιο

Έχω επισκεφτεί το ΚΠΙΣΝ πάρα πολλές φορές από τότε που άνοιξε τις πόρτες του αλλά και πριν, όταν ακόμα ήταν στα γιαπιά (ναι, είχα μια-δυο φορές αυτό το προνόμιο λόγω της δημοσιογραφικής μου ιδιότητας) ΕΠΕΙΔΗ είναι τελείως και εντελώς του γούστου μου!

Και εξηγούμαι: Πρώτα απ' όλα είναι ένα μοναδικό σημείο της Αθήνας που σου προσφέρει τόσο γενναιόδωρα την ακριβή Τέχνη της σιωπής. Ξεφεύγεις εντελώς από το τρελάδικο της αθηναϊκής ζωής, ιδίως αν το επισκεφτείς καθημερινή. Μετά είναι οι κήποι του. Αυτοί οι άγνωστοι στη χώρα μου κήποι του ζεν. Έχω και μια αδυναμία σ' εκείνα τα σιδερένια πολυθρονάκια στο χρώμα του φρέσκου αμύγδαλου που έχουν τοποθετηθεί σε ένα σημείο σχετικά απομονωμένο, επειδή μου θυμίζουν τις καρέκλες των  κήπων του Λουξεμβούργου στο Παρίσι, καρεκλάκια που στα νιάτα μου αγάπησα και μίσησα και ζέσταινα με τις ώρες μέχρι να πάρω το ρημαδοπτυχίο. Ένα άλλο αγαπημένο σημείο είναι εκείνο το θηριώδες ασανσέρ που σε ανεβάζει σε δευτερόλεπτα στους ουρανούς της Αθήνας και παρά τους τρελούς ιλίγγους μου, εγώ ανεβαίνω κάθε φορά κι ας κλαίω!  Ένα άλλο πράγμα που γουστάρω στο ΚΠΙΣΝ είναι οι μυρωδιές του! Πουθενά αλλού νομίζω στην πόλη δεν υπάρχει τόση συγκεντρωμένη και πυκνοκατοικημένη χλωρίδα με ρόζμαρι και φασκόμηλο και ρίγανη. Είναι τόσοι πολλοί οι θάμνοι που αρκεί να σταθείς από πάνω τους, να κλείσεις τα μάτια και να μείνεις εκεί για πάντα. Μ' αρέσει ακόμα η τεχνητή του «θάλασσα» (λίμνη είναι) που διασχίζει κατά μήκος τα θηριώδη κτίρια, σαν ένας μικρός ολόισιος ωκεανός. Μ' αρέσει γιατί ακόμα και αυτή η «ψεύτικη θάλασσα» είναι προγραμματισμένη να μη κουνιέται. Τι περίεργο όμως; Αν με ρωτούσε κάποιος σήμερα γιατί πηγαίνω τόσο συχνά εκεί θα του απαντούσα ακαριαία: Για τους «ανθρώπους του»! Γιατί πουθενά αλλού στη χώρα μου δεν έχω συναντήσει τόσο επαρκές και ευγενές και χαμηλόφωνο και εξυπηρετικό προσωπικό. Ποιος επιλέγει αυτούς τους ανθρώπους; Όσοι τον ξέρετε, τα συγχαρητήρια μου να του δώσετε.

Ιντερμέντζο

Χθες λοιπόν 23/2 στις 18:00, το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος παρέδωσε το μεγαλειώδες Κέντρο Πολιτισμού που έφτιαχνε επί 5 χρόνια στο Ελληνικό Κράτος. Ήμουν εκεί από τις 16:00 με δημοσιογραφική πρόσκληση για να παρακολουθήσω τα δρώμενα από το εσωτερικό του κεντρικού κτιρίου της Λυρικής Σκηνής μαζί με όλους τους άλλους καλεσμένους. Πρέπει να πω ότι οι δύο ώρες που ήμουν σε αναμονή μέσα στην αίθουσα περιμένοντας τις θέσεις να γεμίσουν καθόλου δεν με ενόχλησαν, αντίθετα, το γλέντησα δεόντως! Μου είχε δοθεί απλόχερα η ευκαιρία να παρακολουθήσω, πάντα από απόσταση ασφαλείας, εικόνες και θαύματα που συνήθως παρακολουθώ από την οθόνη της τηλεόρασης μου τα βράδια μου τα εργένικα που τραγούδια λέω αρμένικα.

Διαβάστε περισσότερα: 

http://www.athensvoice.gr/politismos/kai-apo-edo-o-kyrios-spyros-niarhos

Αριστεριστές, εραστές του μαζούτ και του του λιγνίτη!!!

Ας μη ξεχνάμε ότι την εκμετάλλευση του γεωθερμικού πεδίου στη Νίσυρο την σταμάτησαν κάποιοι αριστεριστές. 

Το απύθμενο θράσος του καταληψία...

Μανώλης Βαρδής

6 ώρες · 

Ακριβώς την προηγουμένη ημέρα, δύο πρωτοκλασάτοι Υπουργοί σου παρευρίσκονται στην προσωπική σουΐτα του Ιβάν στην Τούμπα.
Tους έχει θαυμάσει (sic) όλο το Πανελλήνιο κι έχει βγάλει τα συμπεράσματά του...
κι ακριβώς την επομένη ημέρα
ανεβαίνεις πάνω στο βήμα της Βουλής
κι εντελώς ανερυθρίαστα εγκαλείς τον Κ. Μητσοτάκη:
«γνωρίζουμε τις σχέσεις σας με μεγαλοπαράγοντες του ποδοσφαίρου».

Πόσο απύθμενο θράσος ήθελα να΄ξερα κουβαλάς πάνω σου;
Πόσο λακαμάς είσαι εν τέλει!

Music Time: Η στιγμή που περνάει και χάνεται- Σπανουδάκης Σταμάτης

Ο Σπανουδάκης γεννήθηκε στην Αθήνα. Αρχικά σπούδασε κλασική κιθάρα. Ασχολήθηκε και με την μουσική ποπ, αλλά αργότερα συνέχισε τις κλασικές σπουδές του στην Ακαδημία του Würzburg με τον Bertold Hummel και στην Αθήνα με τον Κωνσταντίνο Κυδωνιάτη. Αργότερα ασχολήθηκε με τη βυζαντινή μουσική. Έχει κυκλοφορήσει αρκετούς προσωπικούς δίσκους και έχει γράψει τραγούδια που ερμήνευσαν διάφοροι καλλιτέχνες. Η μουσική του Σπανουδάκη χαρακτηρίζεται από τις ροκ, κλασικές και βυζαντινές μουσικές επιρροές του.
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A3%CF%84%CE%B1%CE%BC%CE%AC%CF%84%CE%B7%CF%82_%CE%A3%CF%80%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CF%85%CE%B4%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82

Ο πρώτος κινητήρας χωρίς εκκεντροφόρους είναι εδώ!

Το συμπαγές και ελαφρύ σύνολο των 1,6 λίτρων της Koenigsegg, μπαίνει στην παραγωγή, δεν διαθέτει εκκεντροφόρους επικεφαλής και σφύζει από τεχνολογία. Πάμε να τον γνωρίσουμε…
Πως λειτουργεί ο νέος κινητήρας που πιθανότατα θα τον δούμε σε μοντέλα της Κινέζικης φίρμας Qoros; Οι βαλβίδες ανοίγουν με πεπιεσμένο αέρα με την αρωγή πνευματικών ενεργοποιητών και κλείνουν με τη βοήθεια ελατηρίων ή αέρα.
Έτσι έχουμε αποτελεσματικότερο έλεγχο των βαλβίδων, κάτι που αφορά και το βύθισμα τους. Η συγκεκριμένη διάταξη βοηθά τα μέγιστα την απενεργοποίηση κυλίνδρων όταν οι απαιτήσεις ισχύος δεν είναι υπέρογκες.
Ο υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας των 1,6 λίτρων, παράγει 230 ίππους και 32,5 kgm ροπής. Σε σχέση με έναν συμβατικό κινητήρα, εμφανίζει 47% περισσότερη ισχύ και 45% υψηλότερη ροπή αλλά το σημαντικότερο, 15% πιο οικονομικός σε καύσιμο.

http://www.newsauto.gr/o-protos-kinitiras-choris-ekkentroforous-ine-edo/

Πετρώματα με πλαστικό, η νέα παραξενιά της Γεωλογίας

Τα ρεύματα που μεταφέρουν σκουπίδια από τον ωκεανό κάνουν το Καμίλο Μπιτς της Χαβάης μια από τις πιο βρόμικες παραλίες του κόσμου. Εκεί είναι που αναγνωρίστηκαν τα πρώτα «πλαστικοπαγή», πετρώματα, σχηματισμένα από άμμο, κοχύλια και λιωμένα πλαστικά.
Η νέα περίοδος
Η ανθρώπινη δραστηριότητα αλλάζει τη γεωλογία του πλανήτη και αρκετοί ειδικοί πιστεύουν ότι ζούμε στην αρχή της «Ανθρωπόκαινου» περιόδου. Τα «πλαστικοπαγή» ή «πλαστικοσυμφυρματοπαγή» πετρώματα (plasticglomerates) πιθανότατα σχηματίστηκαν από τη ροή λιωμένου πλαστικού σε φωτιές που άναψαν επισκέπτες της παραλίας, αναφέρουν αμερικανοί και καναδοί ερευνητές στην επιθεώρηση «GSA Today».
Σε κάποιες περιπτώσεις το λιωμένο πλαστικό έχει κολλήσει πάνω σε κοχύλια, κομμάτια από κοράλλια, κόκκους άμμου και ηφαιστειακές πέτρες, ενώ σε άλλες έχει κυλήσει μέσα σε ρωγμές και τρύπες βράχων, δημιουργώντας πετρώματα Φρανκενστάιν.
Συχνά μάλιστα μπορεί κανείς να διακρίνει μέσα στις πέτρες μισολιωμένα αντικείμενα όπως οδοντόβουρτσες και πλαστικά σχοινιά, επισημαίνει στο δικτυακό τόπο του Science η Πατρίσια Κόρκοραν του Πανεπιστημίου του Δυτικού Οντάριο, η οποία συνεργάστηκε στη μελέτη με τον ωκεανογράφο Τσαρλς Μουρ. Τέτοιοι σχηματισμοί απαντώνται πλέον όχι μόνο στο βρόμικο Καμίλο Μπιτς του Μπιγκ Άιλαντ της Χαβάης αλλά και σε άλλα νησιά του συμπλέγματος.Διαβάστε περισσότερα: 
http://thecuriosityofcat.blogspot.gr/2014/06/petromata-me-plastiko-i-nea-parksenia-tis-geologias.html

Οργή για το σκάνδαλο της ΑΕΠΙ: Οι μέτοχοι έδιναν στους εαυτούς τους μηνιαίο μισθό 52.000 ευρώ!

Οργή στην κοινή γνώμη και στον χώρο των δημιουργών από τις αποκαλύψεις για το πόρισμα του ελέγχου, που διεξήχθη προσφάτως από την Ερνστ & Γιανγκ, για λογαριασμό του Υπουργείου Πολιτισμού για την εταιρεία ΑΕΠΙ (Ανώνυμη Εταιρεία Πνευματικής Ιδιοκτησίας). Όπως προέκυψε από το διαχειριστικό έλεγχο που διεξήχθη οι μέτοχοι μοίραζαν τα λεφτά από την πνευματική ιδιοκτησία των δημιουργών δίνοντας αστρονομικά ποσά (μέχρι 52.000 ευρώ μισθούς το μήνα!) στους εαυτούς τους και στις συνδεδεμένες εταιρείες οι οποίες ανήκαν στους ίδιους και σε συγγενικά τους πρόσωπα.

Μόνο για την περίοδο 2011-2014 βρέθηκαν αδιάθετα πνευματικά δικαιώματα ύψους 42,5 εκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο». 
 
Πολλοί είναι οι άνθρωποι της μουσικής που εκφράζουν τον προβληματισμό τους για το θέμα, ενώ δεν λείπουν και οι ανακοινώσεις φορέων που ζητούν να δοθεί άμεση λύση με παρέμβαση της υπουργού Πολιτισμού.
Διαβάστε περισσότερα:
http://www.protothema.gr/economy/article/654531/orgi-gia-to-skandalo-tis-aepi-oi-metohoi-edinan-stous-eautous-tous-miniaio-mistho-52000-euro/

Explore Greece on Street View

ΤΟ HIGGS ΗΤΑΝ ΜΟΝΟ Η ΑΡΧΗ...

Οι περισσότεροι θα έχετε ακούσει για την ανακάλυψη του σωματιδίου Higgs στο Ευρωπαϊκό Εργαστήριο Πυρηνικών Ερευνών CERN. Πόσοι όμως γνωρίζετε για την πορεία που οδήγησε στην πρόταση για την ύπαρξη αυτού του σωματιδίου και το πώς συνδέεται η ανακάλυψη αυτή με την ύπαρξη νέας φυσικής;

Στη φύση γνωρίζουμε τέσσερεις θεμελιώδεις δυνάμεις, οι τρεις απ’ τις οποίες περιγράφονται πλήρως απ’ το λεγόμενο Καθιερωμένο Πρότυπο. Αυτές είναι η ηλεκτρομαγνητική (υπεύθυνη για όλα τα ηλεκτρικά και μαγνητικά φαινόμενα), η ισχυρή πυρηνική δύναμη (που συγκρατεί τους πυρήνες των ατόμων συνδεδεμένους μεταξύ τους) και η ασθενής πυρηνική δύναμη (που είναι υπεύθυνη για τη ραδιενέργεια).

Τι σχέση έχουν τα παραπάνω με το σωματίδιο Higgs; Η απάντηση βρίσκεται σε ένα βασικό χαρακτηριστικό των θεμελιωδών δυνάμεων και το πώς αυτές περιγράφονται στο Καθιερωμένο Πρότυπο. Κοινό χαρακτηριστικό των δυνάμεων αυτών είναι ότι διαδίδονται με την ανταλλαγή στοιχειωδών σωματιδίων που ονομάζονται μποζόνια.

Το μποζόνιο φορέας της ηλεκτρομαγνητικής αλληλεπίδρασης είναι το φωτόνιο. Πολλά φωτόνια μαζί αποτελούν τα γνωστά σε όλους μας ηλεκτρομαγνητικά κύματα, όπως το φως που βλέπουμε απ’ τον ήλιο. Μπορεί να φαίνεται περίεργο αλλά τα ίδια ακριβώς σωματίδια ανταλλάσονται μεταξύ των πόλων δύο μαγνητών και προκαλούν την έλξη ή άπωση μεταξύ τους.  Αντίστοιχα, οι φορείς της ισχυρής αλληλεπίδρασης είναι οκτώ μποζόνια που ονομάζονται γκλουόνια. Όπως και τα φωτόνια έτσι και τα γκλουόνια έχουν μηδενική μάζα.

Είναι τυχαίο πως τα φωτόνια και τα γκλουόνια έχουν μηδενική μάζα; Η απάντηση είναι όχι. Στα πλαίσια του Καθιερωμένου Προτύπου όλες οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ των θεμελιωδών σωματιδίων προκύπτουν από θεμελιώδεις συμμετρίες της φύσης. Οι συμμετρίες αυτές θέτουν πολύ ισχυρούς περιορισμούς στις ιδιότητες των θεμελιωδών δυνάμεων: καθορίζουν πλήρως το πώς τα μποζόνια αλληλεπιδρούν μεταξύ τους κι επιβάλουν στα μποζόνια να έχουν μηδενική μάζα.

Διαβάστε περισσότερα:

http://www.indeepanalysis.gr/episthmes/to-higgs-htan-mono-h-archh

Τι συμβαίνει στα «ευαίσθητα» γαλλικά προάστια

Η περιοχή του Παρισιού έχει τους δικούς της θύλακες ανομίας – δεν βρίσκονται στο κέντρο της πόλης, όπως συμβαίνει στην Αθήνα, αλλά στα εγγύς προάστιά της. Γι’ αυτή τη χωροταξική ιδιότητα ευθύνεται η πολεοδομία της γαλλικής πρωτεύουσας: το Παρίσι περιχαράσσεται από τον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο ο οποίος το χωρίζει, σαν μια τάφρος, από τα προάστια. Ο αυτοκινητόδρομος αυτός, ένα “ring”, ενέτεινε από τη δεκαετία του 1960 –ανεπίγνωστα για τους αρχιτέκτονές του– την ταξική ζωνοποίηση: δεν την επινόησε· ο περιφερειακός χτίστηκε στην περιοχή όπου το Παρίσι «τέλειωνε» και άρχιζαν τα άχτιστα οικόπεδα.
Από τότε, συνέβησαν πολλά. Σε μερικά προάστια δημιουργήθηκαν πράσινες, φυλλώδεις συνοικίες με ατομικά σπίτια ή με επαύλεις· σε άλλα συνέρρευσαν μουσουλμάνοι μετανάστες που εγκαταστάθηκαν σε συγκροτήματα κοινωνικής στέγασης. Οι άνθρωποι που δεν γνωρίζουν τις συνθήκες στη Γαλλία αλλά μαθαίνουν για τα βίαια επεισόδια στα λεγόμενα λαϊκά προάστια, πιστεύουν ότι στο Σεν Ντενί ή στο Ολνέ σου Μπουά επικρατεί «εξαθλίωση» – κι ότι η αιτία της βίας είναι η φτώχεια. Η αλήθεια είναι κάπως διαφορετική.
Ο περιφερειακός ήταν ένα πολεοδομικό σφάλμα το οποίο δεν έκαναν άλλες μεγαλουπόλεις (το Λονδίνο για παράδειγμα): όρισε, με σαφή τρόπο, ένα εσωτερικό (intra muros) κι ένα εξωτερικό (extra muros). Όσοι ζουν «έξω» βλέπουν το Παρίσι σαν μια βιτρίνα. Και, συχνά, θέλουν να τη σπάσουν. Οι αιτίες συνυφαίνονται μεταξύ τους: η σχολική αποτυχία, το εμπόριο ναρκωτικών και το Ισλάμ.
Στα λεγόμενα «ευαίσθητα» ή «εύθραυστα» προάστια –οι Γάλλοι διαπρέπουν στους ευφημισμούς– το ποσοστό ανεργίας είναι υψηλότερο από τον εθνικό μέσο όρο: όχι επειδή λείπουν οι επιχειρήσεις (αντιθέτως, στήνονται πολλές καινούργιες επιχειρήσεις διότι τα ενοίκια ακινήτων είναι κατά 20% χαμηλότερα από ό,τι εντός των τειχών) αλλά επειδή η αποτυχία στο σχολείο –ιδιαίτερα των αγοριών– καταλήγει σε έλλειψη στοιχειωδών προσόντων. Σύμφωνα με τις επίσημες στατιστικές (που εξωραΐζουν την κατάσταση) τα μισά αγόρια των ευαίσθητων προαστίων απομακρύνονται από το σχολείο γύρω στην πρώτη γυμνασίου – εξαιτίας της ισλαμικής διαπαιδαγώγησης («έλα στο τζαμί, μην πας στο σχολείο») και του ότι οι πολυμελείς μουσουλμανικές οικογένειες δεν προβάλλουν τη μόρφωση ως αξία.

Διαβάστε περισσότερα: 

http://www.athensvoice.gr/politiki/ti-symvainei-sta-eyaisthita-gallika-proastia

Σκάνδαλο ενός αιώνα στην ΑΕΠΙ: «Τρύπα» 50 εκατ. ευρώ μόνο σε 4 χρόνια

Απόλυτη σιγή επικρατεί τα τελευταία εικοσιτετράωρα στο κτίριο όπου στεγάζεται η ΑΕΠΙ, στην οδό Σάμου 51 στην περιοχή του Αμαρουσίου, αφότου έγινε γνωστό το πόρισμα ελέγχου που διεξήχθη στην εταιρεία για λογαριασμό του υπουργείου Πολιτισμού. Οι 160 υπάλληλοι προσπαθούν να χωνέψουν τα ιλιγγιώδη ποσά που αποκαλύφθηκαν αλλά και το τι μέλλει γενέσθαι με την εταιρεία που μοιάζει να καταρρέει υπό το βάρος των οικονομικών ατασθαλιών της διοίκησής της. 
Τα μέλη της ΑΕΠΙ έχουν βάλει μαύρες πλερέζες. Η οικογένεια που διαχειρίζεται επί 80 συναπτά έτη τα πνευματικά δικαιώματα σχεδόν 15.000 καλλιτεχνών βρίσκεται απομονωμένη σε μαραθώνιες συσκέψεις. Ο Πέτρος Ξανθόπουλος, η κεφαλή της εταιρείας, ηγείται της επιχείρησης ενός στοιχειώδους damage control. Στο πλευρό του, ο γιος του και διάδοχός του Δημήτρης Ξανθόπουλος. 
Μετά την ουσιαστική διαδοχή στην ηγεσία της επιχείρησης, ο Πέτρος Ξανθόπουλος, δικηγόρος στο επάγγελμα, άρχισε να φαίνεται έως ευχάριστος σε σύγκριση με τον μοναχογιό του. Δεν είναι λίγες οι φορές που ο τελευταίος έχασε την ψυχραιμία του εκδηλώνοντας τον εκρηκτικό χαρακτήρα του. Το στυλ διοίκησής του είχε γίνει αισθητό και στη μεγάλη εκδήλωση που είχε πραγματοποιήσει η εταιρεία στο ξενοδοχείο «Κάραβελ» το 2006. Τότε η διοίκηση της ΑΕΠΙ θέλησε να επιδείξει «την εντυπωσιακή πρόοδο της εταιρείας» ενώπιον 400 σχεδόν καλλιτεχνών. Η εκδήλωση πήρε τη μορφή φιέστας. Εκτός από τα παθιασμένα διαγγέλματα του Πέτρου Ξανθόπουλου και των μεγαλοστελεχών της εταιρείας, είχαν παρουσιαστεί ψηφιακές αναλύσεις, διαγράμματα, στατιστικές μελέτες, ατελείωτοι και ακατανόητοι αριθμοί, αλλά και ενδελεχείς αναλύσεις για το μέλλον της. 
Διαβάστε περισσότερα:
http://www.protothema.gr/greece/article/656117/skandalo-enos-aiona-stin-aepi-trupa-50-ekat-euro-mono-se-4-hronia/

Είμαστε σε καλό δρόμο για την Βόρειο Κορέα...

Ελένη Παπαδοπούλου

Το σωστό σοβαρό καθεστώς δεν μπορεί να δέχεται τέτοιες χλιαρές εκδηλώσεις στήριξης στα προσφυγόπουλα στα σχολεία. Θέλει πιο πολύ πάθος, πιο δυνατά χειροκροτήματα, πιο πολλές κραυγές και εκδηλώσεις λατρείας. Αλλιώς υπάρχουν σοβαρά δείγματα ρατσισμού και πρέπει να παταχθούν. Δεν γίνεται να μην αλαλάζεις εκστασιασμένος μπροστά σε ένα ανήλικο κορίτσι με μαντίλα. Δεν μπορεί να μην αντιλαμβάνεσαι πόσο τεράστιο βήμα είναι αυτό για τον Δυτικό πολιτισμό, στον οποίο βέβαια νομίζεις ότι ανήκεις, αλλά κάνεις τα πάντα για να αποδείξεις ότι δεν ανήκεις.
Δεν γίνεται να χειροκροτείς απλά που τα Αφγανάκια τα μεταφέρει στο σχολείο πούλμαν, έχουν όλα τα σχολικά τζάμπα κομπλέ, ενώ τα παιδάκια σου πληρώνουν κανονικά εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς και εσύ ξεπαραδιάζεσαι κάθε Σεπτέμβρη για τα σχολικά. Πρέπει να τους φυλάς τα χέρια και τα πόδια, να τους ραίνεις με λουλούδια, με ροδόνερο,να κλαις από χαρά για την τύχη που είχες να το ζήσεις και αυτό.
Τι; Νομίζεις ότι είναι γελοίο όλο αυτό;
Παλιορατσιστή, κτήνος, φασίστα, μισάνθρωπε, γουρούνι (όχι γουρούνι, δεν λέμε γουρούνι, είναι αντιαλλαχού αυτό). Σου αξίζει να πάθεις αυτά που κάνει ο Κιμ Γιονκ Ουν σε όποιον δεν τον λατρεύει αρκετά. Αυτό σου πρέπει.
Εντάξει δεν είμαστε Βόρεια Κορέα να χτυπιόμαστε με πάθος για το καθεστώς και τα καλά του, αλλά τι μας εμποδίζει να γίνουμε;
Άλλωστε είμαστε σε καλό δρόμο.

Εξευτελισμός. Η Κουντουρά με μπούρκα. Ντροπή!!!

George Nicolaidis

4 ώρες · 

Shared via AddThis

 · 

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ Η ΚΟΥΝΤΟΥΡΑ. ΞΕΝΕΣ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΜΕ ΔΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ, ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΠΡΕΠΩΣ ΚΑΙ ΣΕΜΝΑ ΝΤΥΜΕΝΕΣ. ΤΟ ΓΝΩΡΙΖΩ ΕΞ ΙΔΙΑΣ ΠΕΙΡΑΣ ΩΣ ΠΡΩΗΝ ΠΡΕΣΒΗΣ ΣΤΗ Σ. ΑΡΑΒΙΑ. ΤΩΡΑ ΑΝ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΟΙ ΣΑΟΥΔΑΡΑΒΕΣ ΕΠΕΜΕΙΝΑΝ, ΤΟΤΕ Η ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ ΤΗΣ ΚΟΥΝΤΟΥΡΑ ΕΠΕΒΑΛΛΕ ΝΑ ΜΗ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΔΥΤΙΚΕΣ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΖΟΝΤΑΙ ΝΤΥΜΕNΕΣ ΩΣ ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΕΣ. ΜΕ ΤΗ ΛΟΓΙΚΗ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΖΕΣΑΙ ΟΠΩΣ ΘΕΛΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΣΚΑΛΟΥΝΤΕΣ, ΤΙ ΘΑ ΕΚΑΝΕ ΣΤΗΝ ΑΚΡΑΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΡΑΞΕΝΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΑΞΙΩΝΕ ΟΙ ΞΕΝΕΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΡΙΕΣ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΥΜΝΟΣΤΗΘΕΣ;

Η Ελένη Παπαδοπούλου κοινοποίησε τη δημοσίευση του Stamelos Papavasiliou.

Η μανδάμ μπορεί να είναι πανευτυχής ντυμένη μαύρο σάβανο δίπλα σε άσπρα σάβανα και ροζ τραπεζομάντιλα, αλλά εμείς βλέποντας τα χάλια της δεν είμαστε καθόλου. Η μανδάμ μπορεί να ντύνεται και Σούπερμαν άμα της αρέσει στις ιδιωτικές της στιγμές. Οταν όμως εκπροσωπεί την χώρα, η οποία ακόμη τουλάχιστον δεν είναι μουσουλμανική και ανήκει στον δυτικό κόσμο ΥΠΟΧΡΕΟΥΤΑΙ να μεταφέρει τις αξίες μας. Αν αυτό δεν αρέσει στους Ταλιμπάν με τα μουστάκια και επιθυμούν διακαώς να την ξεφτυλίσουν ως γυναίκα και μαζί με αυτή και όλες εμάς, η μανδάμ ΥΠΟΧΡΕΟΥΤΑΙ να απέχει της συνάντησης. 

Επειδή όμως η μανδάμ έχει υποπέσει άπειρες φορές στο ίδιο σφάλμα 

να εύχεται να μην την πετύχουμε πουθενά την ξεφτίλω την προσκυνημένη.
Αντε πια με τις δουλάρες δεν ντρέπονται λίγο.

Έφυγε ο σερ Πίτερ Μάνσφιλντ. Ο νομπελίστας Φυσικός που ανακάλυψε τη μαγνητική τομογραφία.

Μέσα στον πρώτο μαγνητικό τομογράφο, έτοιμος να δοκιμάσει πρώτος αυτός την εφεύρεσή του

Ο σερ Πίτερ Μάνσφιλντ, καθηγητής Φυσικής στο Πανεπιστήμιο του Νότινγχαμ, που κέρδισε το βραβείο Νομπέλ Ιατρικής το 2003 για τις θεμελιώδεις ανακαλύψεις του στην κατασκευή του μαγνητικού τομογράφου, έφυγε την Τετάρτη από τη ζωή σε ηλικία 83 ετών. Πέρα από τη μεγάλη ανακάλυψη, ο δρ. Μάνσφιλντ ήταν αυτός που κατασκεύασε τον πρώτο μαγνητικό τομογράφο το 1978. Ως αφοσιωμένος και ριψοκίνδυνος επιστήμονας, ήταν και ο πρώτος εθελοντής που μπήκε στην κατασκευή του και εξετάστηκε, τη στιγμή που οι συνάδελφοί του εξέφραζαν τις ανησυχίες τους ότι το ανομοιόμορφο μαγνητικό πεδίο, θα μπορούσε να του προκαλέσει καρδιακή μαρμαρυγή.
Το βραβείο είχε μοιραστεί με τον Πολ Λότερμπερ, διευθυντή του Εργαστηρίου Βιοϊατρικού Μαγνητικού Συντονισμού στο Πανεπιστήμιο του Ιλινόι, στην Ουρμπάνα, επειδή απέδειξαν ότι τα ραδιοκύματα που εκπέμπει το σώμα μπορούν να αναλυθούν ταχέως όταν εκτίθεται στα μαγνητικά πεδία και ακολούθως να μετατραπούν σε τρισδιάστατη εικόνα. Η ανακάλυψή τους οδήγησε στην ανάπτυξη της σύγχρονης μαγνητικής τομογραφίας (MRI) για την απεικόνιση των εσωτερικών οργάνων του ανθρώπου. Η μέθοδος έχει συμβάλει στην λεπτομερή απεικόνιση των ιστών και οργάνων, άνοιξε μία νέα εποχή στην πρόληψη και αντικατέστησε επώδυνες εξετάσεις. Η τεχνική είναι ιδιαίτερα πολύτιμη για τη λεπτομερή απεικόνιση του εγκεφάλου και του νωτιαίου μυελού. Με τη διάγνωση που κάνει ο μαγνητικός τομογράφος σώζονται κάθε χρόνο εκατομμύρια ανθρώπινες ζωές, καθώς αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα διαγνωστικά εργαλεία. Κάθε χρόνο χρησιμοποιείται σε περίπου 60 εκατομμύρια ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.

Διαβάστε περισσότερα: 

http://www.protagon.gr/epikairotita/kosmos/44341347701-44341347701