Έπεσαν οι υπογραφές για 20 υδατοδρόμια στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Η Κως εκτός. Πληρώνουμε ακριβά την άθλια δημαρχία Κυρίτση!!!

Μια συμμαχία δυνάμεων επισφραγίστηκε με την υπογραφή της σύμβασης για την αδειοδότηση συνολικά 20 υδατοδρομίων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Εξέλιξη που βάζει τις βάσεις για τη δημιουργία του μεγαλύτερου δικτύου υδατοδρομίων στη χώρα, που θα διαθέτει 33 συνολικά υδατοδρόμια, συνθέτοντας ένα βιώσιμο εγχείρημα για τα πολυαναμενόμενα μεν, ακριβοθώρητα δε υδροπλάνα, που λόγω του παρωχημένου θεσμικού πλαισίου και της κωλυσιεργίας της προηγούμενης πολιτικής ηγεσίας παραμένουν καθηλωμένα.
Οι δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας, η Hellenic Seaplanes S.A. και η Ελληνικά Υδατοδρόμια, καθώς και η εταιρεία συμβούλων επιχειρήσεων Optimum Value ένωσαν τις δυνάμεις τους για ένα εγχείρημα που αναμένεται να σηκώσει την αυλαία των υδροπλάνων στη χώρα. Το ύψος των επενδύσεων που κινητοποιεί το εν λόγω εγχείρημα ανέρχεται σε 5 εκατ. ευρώ.
Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργος Χατζημάρκος, που οραματίστηκε το εγχείρημα από την αρχή της πρώτης του θητείας και φιλοδοξεί να το δει σε πλήρη ανάπτυξη επί των ημερών του, και οι επικεφαλής των τριών μελών του αναδόχου δηλαδή ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλαος Χαραλάμπους, ο πρόεδρος της Ελληνικά Υδατοδρόμια, κ. Τάσος Γκόβας και ο διευθύνων σύμβουλος της Optimum Value, κ. Θεοφάνης Καραγιάννης.
Ο ανάδοχος της σύμβασης, ύψους 480.200 ευρώ, που προέκυψε μέσα από διεθνή διαγωνισμό, αναλαμβάνει τη διαδικασία του Τεχνικού Φακέλου που θα υποβληθεί αρμοδίως για την αδειοδότηση 20 συνολικά υδατοδρομίων, 11 στα Δωδεκάνησα και 9 στις Κυκλάδες: Ρόδος (2 υδατοδρόμια), Χάλκη, Σύμη, Τήλος, Κάρπαθος, Καστελλόριζο, Αγαθονήσι, Νίσυρος, Αστυπάλαια, Κάσος, Μύκονος, Σαντορίνη, Κύθνος, Κέα, Άνδρος, Σίκινος, Σέριφος, Δονούσα και Ανάφη.

Διαβάστε περισσότερα:

https://www.tovima.gr/2019/09/03/society/zestainontai-ta-ydroplana-gia-to-notio-aigaio/

Έρχονται το 2019 στην Ελλάδα τα υδροπλάνα

Νέες προσδοκίες για την ανάπτυξη της τουριστικής αγοράς στην χώρα μας γεννά το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ίδρυση και την λειτουργία υδατοδρομίων με τα πρώτα υδροπλάνα να αναμένονται να ξεκινήσουν τις εμπορικές πτήσεις το αργότερο το καλοκαίρι του 2019 από το Ιόνιο.
Δύο τουλάχιστον εταιρείες, η Ελληνικά Υδατοδρόμια και η Hellenic Seaplanes, αναμένουν το νέο θεσμικό πλαίσιο για να ξεκινήσουν την λειτουργία τους. Το πρώτο δίκτυο υδατοδρομίων της χωρας αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στην επόμενη χρονιά καλύπτοντας το Ιόνιο Πέλαγος με βάση την Κέρκυρα. Αυτή τη στιγμή έχουν αδειοδοτηθεί υδατοδρόμια μόνο στην Κέρκυρα, στους Παξούς και στην Πάτρα, ενώ η Ελληνικά Υδατοδρόμια έχει καταθέσει αιτήσεις και για τη Λευκάδα και το Μεγανήσι. Οι επενδυτές εκτιμούν ότι μπορεί υπό προϋποθέσεις να δημιουργηθεί ένα δίκτυο με περισσότερα από 100 υδατοδρόμια που θα συνδέουν όλα τα μέρη της χώρας.
Οι επενδυτές αναμένουν εδώ και καιρό την νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης για τα υδατοδρόμια που θα ξεκλειδώσει και άλλους προορισμούς και ετοιμάζονται για τις επιχειρηματικές τους κινήσεις. Η Hellenic Seaplanes έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση έως και 250 εκατ. ευρώ από την Petrichor Capital Partners (PCP), εταιρεία διαχείρισης κεφαλαίων που εδρεύει στο Λονδίνο αλλά υπό ελληνική διαχείριση. Με τα κεφάλαια αυτά η Hellenic Seaplanes θέλει να επεκτείνει τον στόλο της κατά 20 υδροπλάνα αλλά και να κατασκευάσει περί τα 100 υδατοδρόμια (50 μικρού μεγέθους, 50 μεσαίου μεγέθους και 10 μεγάλα) σε όλη την χώρα.
Απαραίτητη προϋπόθεση για την λειτουργία των υδατοδρομίων με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια είναι η δημιουργία τουλάχιστον ενός μητροπολιτικού υδατοδρομίου στην Αττική. Η Hellenic Seaplanes βρίσκεται σε συζητήσεις με τον Οργανισμό Λιμένα Ελευσίνα για τον σκοπό αυτό. Δεν αποκλείεται, μάλιστα, η Αττική να αποκτήσει όχι ένα αλλά δύο υδατοδρόμια με το δεύτερο να σχεδιάζεται για την Ανατολική Αττική.

Διαβάστε περισσότερα:

http://www.insider.gr/eidiseis/ellada/94627/erhontai-2019-stin-ellada-ta-ydroplana-ta-yper-kai-ta-kata?utm_source=gazzetta&utm_medium=boi&utm_campaign=best_of_internet

Χωρίς όρια η ανικανότητα αυτής της δημοτικής αρχής. Η Κως εκτός του χάρτη των υδατοδρομίων...

τα πάλαι ποτέ σχέδια για υδατοδρόμιο στην Κω

Εκτός του χάρτη των υδατοδρομίων μένει η Κως καθώς ανακοινώθηκε
ο σχεδιασμός για είκοσι υδατοδρόμια, εκ των οποίων έντεκα στα Δωδεκάνησα και εννιά στις Κυκλάδες για τα οποία ξεκινούν άμεσα οι διαδικασίες αδειδότησής τους. Η Κως είναι έξω από τον σχεδιασμό αυτό καθώς απαραίτητη προϋπόθεση για τη χωροθέτηση των υδατοδρομίων είναι να υπάρχει χαρακτηρισμένη λιμενική ζώνη.
Μάλιστα αναρτήθηκε στη «ΔΙΑΥΓΕΙΑ» η προκήρυξη για το διεθνή διαγωνισμό που αφορά το έργο της αδειοδότησης των υδατοδρομίων εκτιμώμενης αξίας 490.000 ευρώ, προκειμένου ο ανάδοχος να καταρτίσει τον τεχνικό φάκελο που θα κατατεθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες για να χορηγηθεί η άδεια.
Τα νησιά της Δωδεκανήσου στα οποία θα κατασκευαστούν υδατοδρόμια είναι τα εξής:
- Ρόδος (δύο υδατοδρόμια)
- Χάλκη
- Σύμη
- Τήλος
- Κάρπαθος
- Καστελόριζο
- Αγαθονήσι
- Νίσυρος
- Αστυπάλαια
- Κάσος
Αποδεικνύεται δυστυχώς καθημερινά ότι αυτή δημοτική αρχή είναι ικανή μόνο για να καταστρέφει (όρα ΧΥΤΑ, σκουπιδότοπος, Βιολογικός, λιμάνι κλπ). Όχι μόνο δεν έχει όραμα και σχεδιασμό αλλά είναι ανίκανη και για τη στοιχειώδη διαχείριση της καθημερινότητας. Είναι η χειρότερη δημοτική αρχή που είχε ποτέ η Κως.
Με πληροφορίες από:
https://www.rodiaki.gr/article/397660/diethnhs-diagwnismos-gia-tis-adeies-twn-ydatodromiwn

Η Ελλάδα των ... επενδύσεων. Ούτε φέτος θα... πετάξουν τα υδροπλάνα

Ούτε φέτος αναμένεται να... πετάξουν τα υδροπλάνα, αφού το φιλόδοξο project αναμένεται να μείνει για μια ακόμη χρονιά στο... συρτάρι. Hellenic Seaplanes και Κινέζοι επενδυτές αναθεωρούν για την επόμενη τουριστική περίοδο την πρώτη πτήση υδροπλάνων στη χώρα, αφού χαρακτηρίζουν ως ήδη χαμένη τη φετινή.

Την ίδια στιγμή, η διοίκηση της Hellenic Seaplanes, η Petrichor Capital Partners και οι Κινέζοι επενδυτές εμφανίζονται έτοιμοι να προχωρήσουν αυτή την επένδυση εάν τους δοθεί το πράσινο φως. Συγκεκριμένα, στόχο τους αποτελούν επενδύσεις ύψους 250 εκατ. ευρώ, που αφορούν στην ανάπτυξη του δικτύου υδατοδρομίων και στην αγορά στόλου αμφίβιων υδροπλάνων.

Διαβάστε περισσότερα: http://www.insider.gr/eidiseis/epiheiriseis/88043/oyte-fetos-tha-petaxoyn-ta-ydroplana

Τέλος και τα υδατοδρόμια από τον κυβερνητικό θίασο.

τα σχέδια για υδατοδρόμιο στην Κω

Σφοδρή επίθεση της Νέας Δημοκρατίας στην   κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ που επιλέγει, για άλλη μια φορά, να χτυπήσει τις ιδιωτικές επενδύσεις, να υπονομεύσει την ανάπτυξη και να ακυρώσει τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας».
«Το σχέδιο νόμου για τα υδατοδρόμια, όχι μόνο δεν βελτιώνει το πλαίσιο για την αδειοδότηση ιδιωτικών υδατοδρομίων, αλλά ακυρώνει και κλείνει ερμητικά κάθε δυνατότητα για ιδιωτικά υδατοδρόμια στη χώρα μας. «Δεν επιτρέπει στους ιδιώτες να επενδύσουν στον τομέα αυτό, παρά μόνο με τη σύμπραξη του Δημοσίου. Ακυρώνει, ταυτόχρονα, προσπάθειες τριών και πλέον ετών, που είχαν ξεκινήσει το 2013 με τον αναπτυξιακό νόμο της Νέας Δημοκρατίας, καθώς επεκτείνει την ισχύ του σε εκκρεμείς αιτήσεις ιδιωτών, έτσι ώστε το Δημόσιο να υφαρπάξει τις σχετικές άδειες», ανέφερε επίσης η ανακοίνωση.
«Η χώρα μας χρειάζεται πολιτικές στήριξης και όχι υπονόμευσης των ιδιωτικών επενδύσεων. Και οι πολιτικές αυτές είναι δέσμευση για τη νέα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και τον πρόεδρό της Κυριάκο Μητσοτάκη», κατέληγε.

Read more: http://www.newsbomb.gr/politikh/news/story/719159/anapsan-ta-aimata-gia-ta-ydatodromia-polemos-anakoinoseon-spirtzi-nd#ixzz4GqXnZ5tw

Σε προσφυγικό και Σένγκεν κολλούν τα υδατοδρόμια

Παρά το αρχικό ενδιαφέρον από ξένους επενδυτές για την συμμετοχή τους στο project των υδατοδρομίων, οι τελευταίες εξελίξεις σε προσφυγικό και Σένγκεν έχουν προκαλέσει έντονο προβληματισμό στα στελέχη των επενδυτικών fund. Σύμφωνα με πληροφορίες, αν και το προηγούμενο διάστημα είχαν πυκνώσει οι επαφές της Hellenic Seaplanes με αμερικανικά, καναδικά και κινεζικά funds που επιθυμούν να μπουν στα projects εντούτοις φαίνεται πως στην παρούσα φάση κρατούν στάση αναμονής λόγω των ραγδαίων εξελίξεων στο προσφυγικό αλλά και στο γεγονός ότι δεν έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο εξόδου της Ελλάδας από την Σένγκεν. Τις προηγούμενες ημέρες υψηλόβαθμα στελέχη εκπροσωπώντας ορισμένες από τις μεγαλύτερες κινεζικές επενδυτικές εταιρείες της Κίνας, όπως η Seawings Aircraft (Jiangsu), Wuxi Industrial Development Group, Wuxi Communications Industry Group και Aviador Holdings βρέθηκαν την περασμένη εβδομάδα στην Ελλάδα κατόπιν πρόσκλησης του κ. Φώτη Χατζηανδρώνη, αποκλειστικού αντιπροσώπου του καινούργιου υδροπλάνου Dornier Seastar για την περιοχή της Μεσογείου και διευθύνοντα συμβούλου της εταιρίαςChatziandronis Aerospace & Touristic Seaplanes & Seaports και εκ των βασικών μετόχων της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια», πραγματοποίησαν επαφές με στελέχη της κυβέρνησης καθώς εντός των επόμενων μηνών αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότηση των υδατοδρομίων Παξών, των Πατρών, της Ζακύνθου, της Κεφαλονιάς και  της Λευκάδας, με στόχο τη δημιουργία του πρώτου δικτύου υδατοδρομίων στην Ελλάδα.

Διαβάστε περισσότερα: http://www.insider.gr/epiheiriseis/8290/se-prosfygiko-kai-sengken-kolloyn-ta-ydatodromia

Υπογράφηκε η Σύµβαση Παροχής Υπηρεσιών για την Αδειοδότηση Υδατοδροµίου στην Κάλυµνο.

Η Maria Billi κοινοποίησε ένα σύνδεσμο.

12 λεπτά ·

Υπογράφηκε η Σύµβαση Παροχής Υπηρεσιών για την Αδειοδότηση Υδατοδροµίου στην Κάλυµνο.

[kalymnos-news.gr | Τοπικά] - Υπογράφηκε σήμερα Δευτέρα 6 Ιουλίου 2015, η Σύµβαση Παροχής Υπηρεσιών για την Αδειοδότηση Υδατοδροµίου στην...

ΑΠΟ KALYMNOS-NEWS.GR

Η Κέρκυρα ανοίγει το δρόμο για τα υδατοδρόμια. Εμείς μόνο λόγια...

Το πρώτο Υδατοδρόμιο της Ελλάδας στο λιμάνι της Κέρκυρας ιδιοκτησίας του «Οργανισμoύ Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε» (την δημιουργία του οποίου ανέλαβε, ως ανάδοχος εταιρεία, η «Ελληνικά Υδατοδρόμια») αδειοδοτήθηκε από τα συναρμόδια Υπουργεία με βάση το νέο Νόμο 4146, και πλέον αποτελεί τον «πιλότο» για την αδειοδότηση δεκάδων άλλων Υδατοδρομίων σε ολόκληρη τη χώρα.
Προ ημερών, υπεγράφη από τα Υπουργεία Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων και Ναυτιλίας & Αιγαίου η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για τη λειτουργία του Υδατοδρομίου της Κέρκυρας. 

Διαβάστε περισσότερα:
http://www.sport-fm.gr/article/i-kerkura-anoigei-to-dromo-gia-ta-udatodromia/803867

http://www.driveandtravel.gr/%CE%BD%CE%B5%CE%B1/%CE%BD%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%B1/2603-%CE%B7-%CE%BA%CE%AD%CF%81%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%AF%CE%B3%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CF%85%CE%B4%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%B9%CE%B1.html

Ο σχεδιασμός της Hellenic Seaplanes για το υδατοδρόμιο στη Κω.

Εντυπωσιακός σχεδιασμός για το υδατοδρόμιο στη προβλήτα της ΔΕΗ. Αξιοποίηση ενός ανενεργού αναπτυξιακού έργου και συνολική αναβάθμιση της περιοχής.

Ελπίζουμε το Λιμενικό Ταμείο να "τρέξει" γρήγορα το έργο και να μην προκύψουν προβλήματα αδειοδοτήσεων και προσφυγών από περίεργους.

Με χωρητικότητα έως 19 επιβάτες, τα αεροσκάφη της "Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε θα παρέχουν τις παρακάτω υπηρεσίες:

• Προγραμματισμένες Πτήσεις
• Περιηγητικές Πτήσεις
• Ναυλωμένες Πτήσεις
• Μεταφορές σε θέρετρα (Resort Transfers) 
• Υπηρεσίες μεταφοράς φορτίων (Cargo Flights)
• Πρώτες Βοήθειες (Medivac)